使用數(shù)控車床時出現(xiàn)扎刀情況的原因及解決方法

　　數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮 了良好的經(jīng)濟效果。我們在使用時出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象是什么原因造成的呢？下面為大家講解：
 
　　1、主要原因
 
　　(1)車刀的前角太大，機床X軸絲桿間隙較大;
 
　　(2)車刀安裝得過高或過低;
 
　　(3)工件裝夾不牢;
 
　　(4)車刀磨損過大;
 
　　(5)切削用量太大。
 
　　2、 解決方法
 
　　(1)減小車刀前角，維修機床調(diào)整X 軸的絲桿間隙，利用數(shù)控車床的絲桿間隙自動補償功能補償機床X 軸絲桿間隙;
 
　　(2)車刀安裝得過高或過低：過高，則吃刀到一定深度時，車刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成扎刀現(xiàn)象;過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)扎刀。此時，應及時調(diào)整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)。在粗車和半精車時，刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。
 
　　(3)工件裝夾不牢：工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產(chǎn)生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了)，形成切削深度突增，出現(xiàn)扎刀，此時應把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。
 
　　(4)車刀磨損過大：引起切削力增大，頂彎工件，出現(xiàn)扎刀。此時應對車刀加以修磨。
 
　　(5)切削用量(主要是背吃刀量和切削速度)太大：根據(jù)工件5 導程大小和工件剛性選擇合理的切削用量。